(GTAI) - Mit einer Länge von 135.000 Kilometern verfügt der indische Subkontinent bereits heute über eines der längsten Schienennetze der Welt. Indiens staatlicher Bahnbetreiber, Indian Railways (IR), transportiert jährlich knapp 7 Milliarden Personen, Tendenz steigend: Laut Prognosen dürften es 2030 sogar rund 10 Milliarden Menschen sein. Der Modernisierungs- und Erweiterungsbedarf ist dementsprechend enorm.
Im Rahmen des National Railway Plan von 2020 hatte das Ministry of Railways (MoR) den Investitionsbedarf bis 2030 auf jährlich 23 Milliarden US-Dollar (US$) veranschlagt. Die Haushaltsmittel für das Eisenbahnministerium wurden in den letzten Jahren kontinuierlich angehoben.
Im Finanzjahr 2026/2027 (1. April bis 31. März) erhält das MoR 5 Prozent mehr Geld als in der Vorperiode, umgerechnet etwa 30 Milliarden US$. Gut ein Drittel davon ist für Investitionen in den Ausbau und die Modernisierung des Schienennetzes vorgesehen.
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